أيهما أسرع؟

[أعياد]

أيهما يتحرك أسرع القسم العلوي لعجلة عربة متحركة أم القسم السفلي منها؟؟؟

[NEWTON]

هل تسمحين أن أسألك سؤال .. أختي أعياد ...؟؟


هل تملكين كتاب الفيزياء المسلية ؟؟؟


إن كنت تملكينه فلن أجيب ..


وإن لم تملكيه .. فسأجيب منه .. وأنصحك باقتنائه ..


.

[أبو فيصل]

حسب ما فهمت من السؤال ....




فإن جوابي هو أن كلاهما يملك نفس السرعة .......




والله تعالى أعلم

[NEWTON]

أنت أيضا يا ولد أبوي ... يجب أن تقرأ الفيزياء المسلية ..


رأيه يختلف ... والقسمان العلوي والسفلي للعجلة .. لن يكونا بنفس السرعة ...


وهو يبرهن على ذلك ...


هل أضع إجابة؟؟؟

[أبو فيصل]

لم أقرأ الكتاب ...



سوف أفسر الحل ..حسب ما اعتقد ....




العجلة قطعة واحدة .... تتحرك أجزاؤها معا ....



صحيح أن الجزء السفلي يصاب باحتكاك أكبر من الجزء العلوي ..... مما يسبب بطء في الجزء السفلي ..



ومنه الجزء العلوي يصاب ببطء ... لأنه عبارة عن قطعة واحدة ....





هذا تحليلي ....




وإذا كنت مخطئ .. أرجو ان تضع الحل يا اخ نيوتن ...




بارك الله فيك

[NEWTON]

هاهو الجواب أخي العزيز ... وحاولت أن أجعله واضحا .. فإن كان هناك شيء غير مفهوم فأرجو أن تخبرني به ..

"..... القسم العلوي من العجلة الدوارة ، يتحرك في الحقيقة ، أسرع من القسمم السفلي. إن هذه الحقيقة تبدو للوهلة الأولى مستحيلة . ولكننا نقتنع بها بعد نقاش بسيط . إن كل نقطة من نقاط العجلة الدوارة تقوم بحركتين في وقت واحد : تدور حول المحور ، وفي نفس الوقت تتحرك إلى الأمام مع ذلك المحور ... وعند جمع الحركتين ، تختلف النتيجة في القسم العلوي للعجلة ، عما هي عليه في القسم السفلي . ففي أعلى العجلةالدوارة ، تضاف حركة الدوران إلى الحركة الإنتقالية ، وذلك لأنهما فب اتجاه واحد ، أما في أسفل العجلة الدوارة ، فتكون حركة الدوران ، عكس الحركة الإنتقالية . لذا ، فإنها تطرح من الأخيرة .
ومن هنا يتضح سبب تحرك القسم العلوي للعجلة ، أسرع من القسم السفلي ، بالنسبة للمراقب الذي لا يتحرك ..

ويتم إدراك هذه الحقيقة بسهولة ، وذلك بتجربة بسيطة . إغرز عصا في الأرض بالقرب من عجلة بحيث تنتصب العصا مقابل محور العجلة . ثن خذ قطعة من الطبشور أو الفحم "أو أي قلم تخطيط" وضع علامتين في أعلى مكان من إطار العجلة " قمة الاطار" ... وما يقابلها في القسم السفلي من الإطار .. ويجب أن تكون هاتان العالمتين مقابلتان للعصا المغروزة تماما . الآن ، دحرج العجلة قليلا إلى اليمين بيدك " ليس دحرجة كاملة .. حركها بيدك قليلا إلى اليمين" .. حركها بحيث يبتعد محورها عن العصا ، بمسافة تتراوح بين 20 و 30 سم ، ولاحظ كيف تغير وضع العلامتين . يتضح أن العلامة العليا ولنسميها "أ" ، قد قطعت مسافة أكبر مما قطعته العلامة السفلى ولنسميها "ب" .. والتي لم تكد تبتعد عن العصا إلا قليلا .

وهكذا فإن كافة نقاط العجلة الدوارة لا تتحرك بسرعة واحدة . وتكون أبطأ النقاط هي تلك التي تكون مقتربة من الأرض .. وبكلمة أدق النقاط الملامسة للأرض تكون ساكنة تماما ..

كل ماذكر سابقا ينطبق على العجلة المتدحرجة ولا ينطبق على العجلة التي تدور على محور ثابت .. حيث النقاط العليا والسفلى للإطار في الأخيرة بسرعة واحدة ..


ولك هذ الرسم التوضيحي للتجربة .. هو سيء أعلم .. لست ماهرا في الرسم على الحاسوب لكن أرجو أن يوضح قليلا التجربة التي ذكرت ..

[أبو فيصل]

ممممممممممممممم...



جميل جدا ....




الآن فهمت ....... صحيح كلامك اخي نيوتن .....





لم انتبه لوجود حركتين ......





لكن .. لي تعليق على كلامك ...




تقول بأن النقطة الملامسة لسطح الأرض ... ساكنه ..



هل هذا معقول ؟؟؟؟