عرض للطباعة
جسر من الاسمنت طوله 20 م و كتلته 15 طن يرتكز علة دعامتين عند طرفيه، اذا ترحركت السيارة كتلتها 4 طن على الجسر...... احسب..
1- الضغط على الدعامتين عندما السيارة تبعد 5 م عن الطرف الاول......
2- بعد السيارة عن الطرف الاول عندما يصبح الضغط على الدعامة الاولى 90% من الضغط على الدعامة الثانية...
شروط الاتزان
محصلة القوى=صفر
محصلة العزوم حول محور ثابت = صفر
هل الجسر منتظم وان كان غير منتظم اين يؤثر وزنه
هذا السؤال هو من ضمن التوازن لكن حل السؤال لا علاقة له بالتوازن والحل كالتالي براي الشخصي وماعرف ان كان صح او خطأ
الضغط=القوة\المساحة
الضغط على الدعامة الاولى =الوزن للسيارة \المساحة بالنسبة للدعامة الاولى
ضغط د 1=4000كيلوغرام\5
=800كغم\م^2
الضغط على الدعامة الثانية=الوزن للسيارة\المساحة بالنسبة للدعامة الثانية
ض د 2=4000\15
=266.6
انا طبعا استند على صحة النتائج ليش؟؟ لان من المعقول جدا ضغط 4000كغم على 5 امتار 800 فاكيد سيكون ضغط نفس الجسم على 15 متر اقل بحوالي 75%
المطلوب الثاني
الضغط على الدعامة الثانية =266.5
ضغط الدعامة الاولى =90%من ضغط الدعامة الثانية
اي
ض1=90%ض2
=90*266.6\100
=239.94 وتساوي تقريبا 240كغم\متر تربيع
المطلوب المسافة
الضغط =القوة \المساحة
240=4000\المساحة او البعد
المساحة او البعد =4000\240
=16.5 متر
هذا والعلم لله اخوكي في الله حمزة ’طبعا هذا الحل لايجاد ضغط السيارة فقط على الدعامة بدون حساب ضغط او وزن الجسر نفسة مع السيارة
المطلوب هنا القوة وليس الضغط
http://www.hazemsakeek.com/vb/attach...1&d=1260087816
الحل في المرفقات
عفوا يعني هنا المطلوب العزم حول كل مسند؟؟ اي القوة *ذراعها؟؟
شكرا جزيلا استاذ عزام لكن الصورة صغيرة جدا...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عزام أبوصبحة
الحل موجود في المرفقات واضح
مشكوووووووووووووووووووووووووووووووو ووووووووووووووووووووووووووووووووووو ووووووووووور